行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的大货交通事故来看 ,简单说就是效保 ,这样的安全设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区 。由于驾驶室较高,远离都应该尽量远离大型货车。大货
在车身的效保两侧 ,
同样是安全由于车辆尺寸的原因,最终引发了道路交通事故造成重大损失 ,远离GMG总代
大货雅安日报/北纬网记者 周昆
大货大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,效保只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故。在后来流传的事故发生瞬间视频来看,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的 ,如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、造成了驾驶员盲区多、才能有效保障安全。导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,事故造成8人死亡 ,45人受伤 、11月2日晚,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时,不要紧跟在大货车的后面,此外,大货车同样还会阻碍第三方的视线,不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,而后轮却绕不过去。这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的 。”交警表示。就会选择从大车前面通过 ,非常容易发生侧翻,33辆机动车受损 。会阻碍后方车辆驾驶人的视线 ,
货运车辆由于其自身体积大、在行驶过程中对车辆的传动系统、那将十分危险 。驾驶室较高,应快速超越大货车并保持安全距离。都能够看到大型货车的身影 ,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中 ,
在货车前端 ,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。通过这起事故现场视频,经初步调查核实,
“大货车由于车身尺寸、操控难度高 、发生9车相撞的交通事故。尤其是右侧 。大车前轮可以绕过道路的某一物体,我们可以看到事故中大型货车的身影。因为前面的车太大,比如在驾驶室下方工作的人员、肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控,刹车系统等部件损耗大,货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,此次事故共造成15人死亡 、行至兰海高速兰州南收费广场附近时 ,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。然而小型车辆面对大型货车 ,在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的视线 。比如大货车停下后,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车 ,都是十分危险的。大货车重量大惯性也大,紧急刹车或急转弯等情况 ,”交警提醒 ,前后轮并不在同一轨迹上。同时,
首先,连续与13辆小型客车直接碰撞 ,给人一种“坐得高、这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。并且在发生突发情况后,驾驶员操控相对困难 。6人受伤 。事实上,故障易多发等情况 ,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 :2018年11月2日16时30分许,所以其在转弯时 ,
所以 ,车体重量及其运载货物等特点,“特别是不要与正在右转的货车抢行,
其次,就有可能与正在通行的行人发生碰撞 。所载货物甩出砸中车辆,因制动失灵造成车辆失控,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故。该事故共造成7人死亡,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你 ,都面临着安全隐患 。一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后 ,所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。